那就是传说中的马赫环，意味着这火箭发动机的性能非常强大。
要知道这只是实验型火箭的发动机，只要能升空十到十五公里就可以了，根本就不需要这么强大的性能。
但是胡江山可是顶级科学家，研发发动机是非常在行的，经验丰富，随便搞一搞动力就非常强大。
也就是说，这已经是很随意的作品了，一旦运行仍然可以出现马赫环。
胡江山又调整了一下中控台上的操作杆，发动机的尾焰开始上下左右摆动起来了，变化的幅度可不小。
胡江山设计的火箭发动机再潦草，也有姿态调整的能力，而且是360度都可以自由调整，这是相当强大的功能。
胡江山就让火箭发动机这么持续运行着，站起来去茶水间冲了一杯咖啡，然后又坐回到控制台前，一边喝咖啡，一边看手机，时不时还要观察一眼屏幕，关注一下火箭发动机的运行情况。
只要火箭发动机可以持续运行三分钟以上，就算过关了。
这持续工作能力完全可以确保把火箭送到垂直高度十公里以上的天空，甚至可以直接将火箭发送到平流层以外，到达近地轨道。
很快，屏幕上三分钟的倒计时归零了，火箭发动机仍然在喷射着火焰。
尾喷口虽然有些烧糊的迹象，但并不严重，说明材料是过关的。
很好，这台赶工赶出来的火箭发动机还是顶用的。
胡江山按了关闭按键，发动机的火焰渐渐变弱，然后在一团烟尘中完全熄灭了。
一台航空发动机能持续运行，不意味着本身的能力完全没问题。
胡江山马上又调出了发动机试车的测试数据，查看在测试过程中的动力参数变化曲线。
不错，动力参数表现相当可以，除了偶尔有波动以外，基本上都在可控的范围之内。
至少可以确保火箭正常发射升空，使发射实验成功绰绰有余就行了。
发动机测试过了，接下来就是把各个部分组装完整，成为一枚试验型火箭了。
这一步比较麻烦，毕竟这是一枚全尺寸的火箭，体积还是比较大的，火箭的高度大概是四五十米。
不过，胡江山也提前做了准备，在特种工具设施里设计了专用的特种车辆。
这种车辆集成了ai系统，可以依照程度自动完成工作，可以算作是机器人工程车了。
虽然工程车的功能稍微有些简陋，是赶工赶出来的