第430章 游艇产业(4 / 5)

做的好,总归是会得到认可的!

虽然,一开始陈光良是考虑对香港环境的冲击。

“嗯,那拆船业的规范,有没有送达港府?”

“有的,布政司亲自点名,要香港拆船业照着规范进行作业。”

“这是好事啊”

与此同时。

梁銶琚紧急召见大昌贸易的何善衡、何添等人。

大昌贸易目前在米粮食品的贸易中,是香港第二贸易商,不过和环球贸易差距比较大。

但毕竟拥有恒生银行作为‘靠山’,再加上大昌贸易的人也很齐心,故也能做起来。

只不过,这一世大昌贸易失去了汽车代理权,目前香港的汽车公司,一半以上由环球贸易,一半不到则由英资把控。

梁銶琚迫不及待的说道:“你们知道荣昌拆船厂的船,是从哪里来的嘛?”

一开始,大家都以为荣昌拆船厂是靠着环球航运,拆卸的一些旧船,香港商人不以为然。

可时间久了,大家总归有人先发现的。

何善衡说道:“莫非是欧美?”

梁銶琚是大昌贸易的总经理,常年在全球奔波,所以他说道:“我发现今年全球各港口的空置船多了起来,恐怕是因为航运萎靡的原因,这些船已经成为待售出状态。很多船只的价格仅需要7万美金,还可以贷款5万美金,便可以拉走。仅吉达港就停着上百艘空置的船只,这就是荣昌拆船厂的先见之明,他们从去年底便小批量分批的购进,避免引起价格波动,然后一直拆船。可以使用的船只,他们还继续使用。”

此消息一出,大家兴奋起来。

何善衡当即说道:“大昌贸易马上进入拆船业,你也小批量分批的买进!”

“好,我已经让人在几个港口打听消息,我一个电话,他们就会买进。”

“嗯”

何善衡稍后感叹道:“做生意,谁又做得过陈光良!”

一个大山,狠狠的压在所有香港商人的身上。

虽然陈光良一直以来都是香港商业的先行者,为香港经济做出极大贡献,也带起了很多新兴产业;但香港商人自然是嫉妒也不少,毕竟他们永远只能跟着喝口汤。

得知消息的不仅仅有大昌贸易,还有船东赵从衍。

他发现各大港口停满了待售二手船后,立即吩咐在国外学习的长子,去各个港口购入船只。好的自然来扩大船队,坏的则也准备拆船。

一时间

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