陈秉文快速浏览着方案。
马世民的计划很扎实，预算、回报周期、风险评估都列得很清楚。
「可以，按你的计划执行。」陈秉文点头批准。
「另外，」陈秉文补充道，「扩张速度要控制好，现金流不能绷得太紧。
新店开业前，供应链和人员培训必须到位，不能砸了屈臣氏的口碑。」
「陈生放心，我心里有数。」马世民自信地笑了笑。
他喜欢这种被充分授权、又能得到明确支持的感觉。
「陈生，除了现有的扩张计划，我最近在研究海外零售市场时，发现了一个新的机会。」
马世民将一份关于美国7—11便利店的简报放在陈秉文面前。
「这种24小时营业的便利店模式，在日本和美国发展很快。
我研究过，觉得这种模式在港岛也有很大潜力。
港岛地狭人稠，生活节奏越来越快，夜间工作、娱乐的人也不少。
传统的杂货铺和街市到了晚上就关门，存在市场空白。
如果我们能引入7—11的特许经营权，或者借鉴其模式，在港岛开设连锁便利店，不仅可以销售我们的饮料零食，还能增加香烟、报刊、熟食、即食产品等高毛利商品，能极大巩固我们在港岛的零售基本盘，形成一个密集的终端网络。」
陈秉文认真地听着马世民的建议。
要说，马世民的这个建议，从商业逻辑上看，非常有前瞻性，甚至可以说是超前的。
因为，他知道马世民说的是对的，这种模式在未来几十年会大放异彩。
但是...
此时的港岛市场有潜力吗？
肯定有。
随着港岛经济的发展，市民们夜生活开始丰富，确实存在夜间购物的需求空白。
作为第一个吃螃蟹的人，可能会获得先发优势。
但风险呢？
可以说非常大。
首先是治安问题，79年的港岛，夜间营业的安全隐患不容小觑，店员安全、
货物安全都是大问题。
其次是人力，在没有后世的无人值守系统之前，24小时营业意味着三班倒，人力成本高，管理难度大。
再者，7—11便利店代表着一个店里至少有几十上百种商品，供应链能否支持高频次、小批量的夜间配送？
仅靠陈记现在的物流体系恐怕够呛。