而且他们还又一次的拿下了全国第一重工厂名号，也算是没辜负他老人家给的题字。
「耀国，今天对了，刘副厂长是不是没在厂内？」
周志强刚想说一声，今天召开厂党委班子会议，便想起来上午好像见到刘文洲出去了，于是便问了一下。
张耀国点头说道：「对，刘副厂长去昌平分厂开会了，厂长，用喊刘副厂长回来吗？」
「也不用这幺急，明天吧，通知明天开党委扩大会议，让各部门正职都到场，上午十点开会。」
周志强想着人也不在，就不用这幺着急开会了。
现在也只是将这个消息和厂里的同志们说一下，他们厂具体能分到多少任务，还要去部里商议。
张耀国点头道：「好的，厂长，我知道了。」
接下来周志强还有点事没和刘靖川说完，便又回到四楼的办公室去了。
从周志强决定造车到现在，也快三个月了，发动机的研发已经完成了三分之一，变速系统也有了明确设计方向和想法。
主要研发设计人员就周志强一人，所以显得有点慢，这还是超过七成都从汽车厂采购成品零部件的结果。
要是全让他们厂自己来，那没个两三年的动静恐怕都见不到汽车影子。
现在等第二机械厂那边将车身和底盘生产出来，再从吉省那边将零部件全部买回来，可以说他们厂的造车事业已经完成了七成.虽然用的都是国内现成的。
张耀国在整理完办公室后，也离开周志强的办公室，去和厂办公室说了明天十点召开厂党委班子扩大会议的事。
下工时间一到，厂内的工人便陆陆续续的回家了，接替夜班的工人们也陆续来到厂里上工。
本来正常下工的时间是六点，不过厂内生产任务紧凑。
在实行两班倒的生产制度后，下工时间便改到八点了。
周志强当初还喊了几十个工人代表，连同工会妇联一同开会，跟工人们阐述了厂内生产任务繁重的原因，这个两班倒制度可能要持续很久
涉及到工人切身相关的事，都要和他们说一下，上次长时间加班，周志强也是和工人代表说过的。
至于工人代表们的意见对周志强的话，他们自然是一口答应下来。
周厂长是他们见过对工人最好的厂长，厂里平时的福利就不断，吃的还挺好，年终有职工奖励大会，变着法的给他们发荣誉发奖品。
而且连续分了