能收186亩，这机器又大又容易坏，需要拖拉机驾驶员，收割机操作员，加水加煤工人，清理工，运输队总计31人！”
“人力成本极高，效率低下！”
王庆看着前面坐着的五十多个研发团队成员，表情非常严厉。
“立刻加班！想办法改进，拿出给武王看的报告！”
设计师们不敢怠慢，立刻应道：“是！”
平均效率低的可怕，尽管这是第一台里程碑式的联合收割机，但是和武王要求的高效率机械相差甚远。
三十多个人，一台蒸汽拖拉机，一台联合收割机，加起来效率还不如不吃煤火的马拉收割机。
三十人和三十匹马的普通效率，都比这台造价不菲的巨型联合收割机高了两三倍。
哪里有问题，现场看一看就能知道。
设计时候没想到的问题，等现场出了事故后就能后知后觉的找到了。
有些问题只要发生在眼前，嘴巴再硬也没办法。
这不是学术讨论的时候，是加班加点想着怎么给武王交代，给自己全家一个交代的时候。
商业，军事，工业，农业，山农国一直都是最重视农业的发展。
整个农业体系里，武王最重视的就是联合收割机的事情，重要程度甚至是在火车之上。
每一步武王都给了目标指令，从大型耦犁到马拉收割机，再到蒸汽收割机和蒸汽联合收割机，以及更下一步的燃油内燃机和联合收割机。
在每一步都规划清晰的前提下，卡在谁那里，谁就有问题。
因为缺乏一个参考，东洋船队不知道自己做了什么事情，只觉得自己确实是没带回去高价值货物，对不起武王的投资。
他们回家之后就发现离家一两年后，家乡多的是以前没见过的“珍奇异宝”。
对进入工业时代的山农国来说，批量制造玻璃瓷器，铁饭盒铁板凳，火柴布料服装豆腐肥皂洗发水，变得比以前省事十几倍。
工业时代后，曾经的高价值商品就变得没那么贵了，尤其是一些调料和，再也卖不出金子价格。
和东洋船队处境相似的还有如今这批设计师。
因为完全不懂正常的历史是什么难度，从初级机械动力直接跨越进入蒸汽动力火车时代后，一群人都觉得这种进步就是一种简单的技术进步。
所以在火车头都可以量产之后，蒸汽联合收割机的设计和制作也应该按照武王的计划走才对。