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第437章 433波音314水上飞机,与八路军合作(2 / 6)

“我也是同样的想法。”方文笑着回道。

以撒转头看向玄冥型,试探问道:“我们能相互进入对方的飞机进行了解吗?对于玄冥型,我们很感兴趣。”

“你是说,我也可以进入你们的314型?”

方文露出奇怪的表情,以他的机械感知能力,只要进入314型,基本上就能将这架原型机的构造和性能了解的八九不离十。

而对方去玄冥型,最多也就看到一些结构设计情况。

这种送上门的好事,他是当然愿意的,反正也耽误不了多少时间。

“当然,我们欢迎同行的建议。”以撒认真回道。

“好吧,我先带你们去玄冥型看看。”方文回道。

随即,以撒又跑回去,叫来五名波音公司的工程师和飞行员,在方文陪同下登上玄冥型。

他们完整看了飞机内部情况,对于玄冥型这种紧凑的空间,却拥有各种完整功能,表示很惊讶。

要知道,这可是未来客机的常规结构,属于流线型机身的标准配置。

看完了玄冥型后,他们也主动邀请方文登上314型。

进入飞机后,方文表明上是跟着波音工程师浏览,并听取他们的介绍。

实际上,他已经开启机械感知,对飞机进行全面了解。

这架314原型机,使用了波音xb-15的巨大机翼,以满足横越大西洋与太平洋的航程需要。

和其他波音飞机一样,为了保证飞机的安全性,采用坚固的金属肋条和大梁,由此构造出的机身和悬臂式机翼,无需使用增加阻力的外部支撑结构来支撑机翼。

其发动机和螺旋桨安装在飞机上层空间。

巨大的飞剪船体内,

下一层有8个舱室,包括4个普通乘客座舱,1个小型餐厅,1个行李存放区,2个贵宾座舱。

上一层属于机组人员,从机身前段的楼梯上去,包括机组人员休息室,杂物间,以及更上方的驾驶员舱。

如此庞大的机身内部结构,使用的资源也是惊人的,方文估计,光是电线的用量就是玄冥型的数倍,更别说数量庞大的板材线材,铆钉和螺栓等稳固件。

这种奢华的建造,其实也是一种浪费,方文可不会这么消耗资源。

最后,方文的注意力集中到飞机的发动机上。

那是4台大型航空发动机,也是方文没见过的型号。

收回机械感知,他出

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