「很快，阁下，应该就在几天之后。。」
艾德斯坦纳回答道，同时露出一抹笑容：
「几天之后？」
其实拉法兰刚才想的本来是下月举行的范堡罗航展。
结果得到的答案竟然比那还要更早。
「嗯，下个星期，会在瑞士日内瓦举办欧洲公务航空展。」
艾德斯坦纳解释道：
「范堡罗航展的内容太庞杂，无论专业日还是公众日，大多数人的注意力都会放在军用飞机，还有波音和空客的那些大型客机上面，反而是这种小而精的展览，凑热闹的闲杂人等比较少，参观者的目的性很强，更适合猎鹰z的宣传。」
「我们专门准备了猎鹰8z的剖面模型，还有一台sea650发动机的全尺寸模型，现在已经完成装箱，准备送到日内瓦去参展了……」
「……」
……
航空展，其实主要是面向用户的。
毕竟公务机的客户群体都很忙，没那幺多时间关注零散的航空产业新闻。
哪怕是专营公务机的公务航空公司，也不可能每天盯着全世界这幺多供应商。
所以需要一个专门的场合来为他们提供消息。
但对于那些真正意义上的业内人士来说，这场交付仪式上透露出的内容，就已经足够判断出很多东西了……
第二天。
英国，伯明罕。
罗尔斯·罗伊斯公司总部。
卢克·诺里斯急匆匆地找上了刚刚给技术团队分配完下一阶段任务的罗杰·埃立诺教授。
后者作为克兰菲尔德大学教授，其实并未加入罗罗公司，但每隔3-4周都会亲自来一趟伯明罕确认开发进度。
「你好，埃立诺教授。」
拦住对方之后，他先是故作轻松地打了个招呼。
但埃立诺根本不吃这一套，只是略带不耐烦地挥了挥手：
「有什幺事，直接说吧……」
他几年前接手ej200项目时，本来以为只是个寻常的、给愈发不靠谱的年轻工程师填坑的小活。
结果真正干起来才发现，明面上的坑虽然只有一个，但周围却还有一堆看不见的陷阱。
指不定哪脚踩空就直接摔进去了。
四五年时间下来，也就是将将把ej200调整到堪用状态，但距离当年宣传的纸面性能，确实