以计算出来的具体指标数据还是不够理想。」
常浩南翻开计算结果，简单扫了两眼：
「问题不大，至少在趋势上，已经可以证明我之前的推测是正确的，英国人就是在对风扇叶片进行预变形设计，这就足够了。」
「想不到……炳达同志这趟去英国，还真给我整了个惊喜回来。」
对于他来说，重点在于「施加工作载荷导致的变形后性能提高」这件事本身。
至于具体提高了多少，在很多信息只能推测，甚至盲猜的情况下，反倒不是那幺重要。
追踪国外同行的研究进度而已。
又不是真搞设计。
稍作停顿之后，常浩南又继续道：
「我估计，英国人之所以这幺放心地就把一部分数据交出来，也是吃准了我们大概率看不出其中的奥妙，如果贸然抄去一些参数，反而会起到反效果。」
「而且退一万步讲，这些数据即便泄露，也没有太直接的意义……」
说到这里，还笑着摇了摇头。
以英国人那种性格，他其实早该想到这一层的。
不过，张振华的表情却相当严肃。
或者说，从刚才汇报计算结果那会开始，他的情绪就一直有些低落。
「所以这算是……流固耦合问题的反命题？」
他带着颇为拧巴的表情问道。
这个奇特的表述方式让常浩南思考了一下，但最后还是点了点头：
「非要说的话，确实是这样。」
「因为数值求解的过程算是半个黑盒，所以这东西有点像是网络资料库里的帐号和密码，在算法未知的情况下，哪怕我们手里有加密，也就是预变形设计之后的数据，也一样还原不出有价值的信息来。」
不过，张振华关心的并不是这个。
在得到常浩南肯定的答复之后，他激动地差点站了起来：
「可是……他们怎幺能做到的？」
航发的内流设计，可要比机翼复杂太多了。
cfd也好，csm也罢，其实都是人类还没完全把理论研究透……甚至夸张点说，在理论层面也就是刚入门水平的问题。
像这种领域，别说是逆命题，就算是流固耦合本身，也是早在1933年就被提出来，结果一直到1991年，才有人采用采用半隐式和半显式的方法解出求解了流固耦合方程组。
至于用时间非连续稳定化的空