第333章 秘书与老板就该在办公室
陈大少去见领导的过程倒是挺顺利，陈大少不用去应付下面那些小鬼，这些都由胡经理的团队应付过了，他要见的是工信部的大领导。
越大的领导越是亲切，也知道陈大少不懂技术，所以也不用他来主讲，真正匯报的人是几个专家。
最后如同聊家常一般和陈大少聊了聊，问了问陈大少创办这家企业的理念，想要达成什么规模。
这些早就有书面的形势递上去了，不过领导把陈大少叫来，就是想让他当面做出承诺。上面也要看到他的態度，才能决定给这家企业什么样的支持力度。
陈大少这种不靠贷款、自筹资金、不偷奸耍滑、投入大量资金、按正规流程建厂投资人，是最符合领导心意的投资人。
和领导聊完后，之后的各种手续大开绿灯。
最大的收穫是，领导答应把天仙汽车的生產线採购纳入到工业部的採购名单中。
光这一点，就可以给天仙汽车省不少钱，国家每年都会有採购订单，国与国之间的採购订单，比起天仙汽车自行採购要便宜得多。
唯一的缺点就是没有那么快，可能到货时间要晚一点。但天仙汽车还要建厂房，时间上完全等得起。
搞定手续问题，天仙汽车就可以正式註册公司了，之前还只是一个项目部。
经过陈大少三寸不烂之舌的忽悠，还狠狠加了几次班，把仙总伺候爽了。最终仙总还是同意让陈大少使用天仙这个名字，正式註册公司的名字就叫“天仙汽车有限公司”。
其实陈大少也並不是觉得以天仙来冠名有多好听。但他有强迫症，前面一串天仙冠名的公司，突然有一家不这样冠名了，会让他非常的难受。
他忽修仙总，公司名字是公司名字，品牌名字是品牌名字。公司叫天仙，並不代表以后生產的汽车也叫天仙。
汽车品牌的名字还早著呢，得等车生產出来了再说。说不定到时候叫习惯了，仙总就不反对了呢？
公司註册好，就要开始进入研发阶段了。
这里又不得不说一下三电系统，就算到了后世，能做到电池、电机、电控全部自研自產的，也就只有特斯拉和比亚迪。
其他品牌，更多的是採购或是整合资源做生態协同。
陈大少也不会头铁的非要全部自研，天仙汽车只需要做到电机和电控自主研发就行了。
电机自研是为了降低成本，天仙汽车的