八十八只船，由他们承担了所有的海贸赋税。
那下官请问，督饷馆一年又能收多少税银？
您可能不知道，但是我知道。
按照下官对月港货物吞吐量的了解，就算加上到港的外国船只，一年大概也就能收入一万两，比起流入大昭的数千万两上亿两白银，不过九牛一毛。
大概刚刚够市舶司上下人吃马嚼，可能会略有盈余。
沿海二十四卫早晚难以为继，不如早点裁撤为好，省下的钱都用来养【五峰旗号】这一条船上的几百人。
等到倭寇、羽化仙打过来，下官自去开着【五峰旗号】对敌，最终不过与舰同沉，报效君王罢了。如今早点升级成传奇战舰，死的时候还能多拉几个垫背的。”
王澄这话讽刺拉满。
“你”
清流一党额角的青筋都不约而同跳了跳，却又难以反驳。
龟山书社本质上就从来没有想过要真的开放海禁。
就算民间商船完全按照新法执行，开展合法海贸，小到可怜的规模也根本影响不了士绅的利益。限定月港开关，还能在月港砸下一根官、私分流的钉子，扰乱这个原本就由王澄控制的国际贸易中心，一石二鸟。
水面之下依旧藏着数十倍甚至上百倍于此的庞大武装走私集团，那才是他们的经济命脉。
王澄没有再跟他们客气：
“下官作为都水官和南洋总督要给诸公提个醒。
大昭本土的防卫尚且有卫所兵可以跟外敌打陆战，但是海上兵力不足，军械短缺，所有出海的商船都有可能遇到意外，船毁人亡。
若是下官不小心言中此事，只希望那些商船、船东得知这是诸位制定的国策后，都能体谅朝廷的难处。表面冠冕堂皇，暗地的威胁之意却几乎难以掩饰。
士绅的商船或许在大昭不受管控，但只要出海，东海上的东海国、南洋上的南洋总督府都能分别从南北两头掐死他们的走私航线！
除非士绅的船永不到港，不跟瀛洲和南洋各国进行贸易，否则就等着船毁人亡吧。
差点指着鼻子告诉他们：
“现在海上局势大变，攻守易形了！
寇可往，我亦可往！
事实到底如何大家全都心知肚明，你们不让我玩，那大家就都不要玩了。”
态度坚决，近乎逼宫。
此间一众士绅豪族的代表被他反过来捏住了命门，个个面沉如水，心中杀机大